Moteur: Moteur à essence
Pression: 30-180 bar/3-18Mpa
Pression max.: 200bar/20MPa
Débit: 300-1000l/h
Taille de la buse: 050
Capacité d'eau chaude: 30-98°C
Vitesse de la pompe: 1400L/min
HONDA-Moteur à essence: 13 PS Essence Honda
Démarrage électrique: Option
- Séparation du réseau d'eau selon. DIN EN 1717 Classe 4
- Alimentation en détergent dans le jet haute pression et régulation de la quantité
Châssis d'appareil robuste, autoportant et protégé contre la corrosion, couvercle d'appareil résistant aux chocs en tôle d'acier galvanisée et revêtue par poudre, pompe à piston triplex avec tête de pompe en laiton, pistons en céramique haute performance, vannes en acier inoxydable, retour de fuite, réducteur amont pour réduire la vitesse de la pompe haute pression, moteur de brûleur entraîné séparément pour le chauffage, système de sécurité à 4 positions, composé d'un pressostat, d'une soupape de sécurité Unloader avec réglage continu de la pression et du débit, d'une soupape de sécurité et d'un thermostat, réglage automatique de la vitesse de rotation en charge/à vide, 4 grandes roues en caoutchouc à bandage pneumatique - adaptées au tout-terrain, possibilité de rangement pour tous les accessoires, bidon de combustible normalisé amovible de 20 l, alimentation externe en détergent à 2 voies, timon de poussée ergonomique amovible.
Tension: 3/N/PE/AC/50Hz/400V
Pression: 30-180bar/3-18MPa
Pression max.: 200bar/20MPa
Débit: 300-1000l/h
Taille de la buse: 055
Capacité eau chaude: 30-98°C
Vitesse de la pompe: 1400T/min
Puissance connectée: 7,5kW / 13,7A
Protection électrique: 3x16A
- Alimentation produits en haute pression avec doseur DIN EN 1717 class 4
Autoportant, robuste, châssis en acier galvanisé et peint par poudrage (Option INOX : châssis en acier inoxydable), adapté à une installation au sol, pompe à piston triplex avec tête de pompe en laiton, piston en céramique haute performance, soupapes en acier inoxydable, retour de fuite, commandes Etronic II : "système start-stop avec temporisation, arrêt total après 5 minutes, compteur OPH avec informations de service, surveillance optique de la flamme avec cellule photoélectrique et témoin lumineux de défaut, système à 2 moteurs (indépendants du sens de rotation) séparément pour la pompe à chaleur et le chauffage, sécurité de décharge, système d'arrêt de la pompe à chaleur, système d'arrêt de la pompe à chaleur, système d'arrêt de la pompe à chaleur, système d'arrêt de la pompe à chaleur, système d'arrêt de la pompe à chaleur, etc. et le chauffage, soupape de sécurité de décharge avec réglage progressif de la pression et de la quantité, réservoir de diesel intégré de 60 litres, espace séparé pour 2 conteneurs de détergent de nettoyage de 20 litres avec activation à distance, 2 niveaux de commande différents, 3 boutons-poussoirs pour la pompe à chaleur, le chauffage et le détergent, câble de raccordement de 7,5 m.
Moteur: Moteur à essence
Pression: 30-180 bar/3-18MPa
Pression max.: 200bar/20MPa
Débit: 300-1000l/h
Taille de la buse: 050
Capacité d'eau chaude: 30-98°C
Vitesse de la pompe: 1400L/min
HONDA-Moteur à essence: 13 PS Essence Honda
Démarrage électrique: Oui
- Séparation du réseau d'eau selon. DIN EN 1717 Classe 4
- Alimentation en détergent dans le jet haute pression et régulation de la quantité
Châssis d'appareil robuste, autoportant et protégé contre la corrosion, couvercle d'appareil résistant aux chocs en tôle d'acier galvanisée et revêtue par poudre, pompe à piston triplex avec tête de pompe en laiton, pistons en céramique haute performance, vannes en acier inoxydable, retour de fuite, réducteur en amont pour réduire la vitesse de la pompe haute pression, moteur de brûleur entraîné séparément pour le chauffage, système de sécurité à 4 positions, composé d'un pressostat, d'une soupape de sécurité Unloader avec réglage continu de la pression et du débit, d'une soupape de sécurité et d'un thermostat, réglage automatique de la vitesse de rotation en charge/à vide, 4 grandes roues en caoutchouc à bandage pneumatique - adaptées au tout-terrain, possibilité de rangement pour tous les accessoires, bidon de combustible normalisé amovible de 20 l, alimentation externe en détergent à 2 voies, timon de poussée ergonomique amovible.
Tension: 3/N/PE/AC/50Hz/400V
Pression: 30-160bar/3-16MPa
Pression max.: 180bar/18MPa
Débit: 300-1200l/h
Taille de la buse: 070
Capacité eau chaude: 30-98°C
Vitesse de la pompe: 1400T/min
Puissance connectée: 7,6kW/14,1A
Protection électrique: 3x16A
- Alimentation produits en haute pression avec doseur DIN EN 1717 class 4
Autoportant, robuste, châssis en acier galvanisé et peint par poudrage (Option INOX : châssis en acier inoxydable), adapté à une installation au sol, pompe à piston triplex avec tête de pompe en laiton, piston en céramique haute performance, soupapes en acier inoxydable, retour de fuite, commandes Etronic II : "système start-stop avec temporisation, arrêt total après 5 minutes, compteur OPH avec informations de service, surveillance optique de la flamme avec cellule photoélectrique et témoin lumineux de défaut, système à 2 moteurs (indépendants du sens de rotation) séparément pour la pompe à chaleur et le chauffage, sécurité de décharge, système d'arrêt de la pompe à chaleur, système d'arrêt de la pompe à chaleur, système d'arrêt de la pompe à chaleur, système d'arrêt de la pompe à chaleur, système d'arrêt de la pompe à chaleur, etc. et le chauffage, soupape de sécurité de décharge avec réglage progressif de la pression et de la quantité, réservoir de diesel intégré de 60 litres, espace séparé pour 2 conteneurs de détergent de nettoyage de 20 litres avec activation à distance, 2 niveaux de commande différents, 3 boutons-poussoirs pour la pompe à chaleur, le chauffage et le détergent, câble de raccordement de 7,5 m.
Moteur: Moteur à essence
Pression: 30-180 bar/3-18MPa
Pression max.: 200bar/20MPa
Débit: 300-1000l/h
Taille de la buse: 050
Capacité d'eau chaude: 30-98°C
Vitesse de la pompe: 1400L/min
HONDA-Moteur à essence: 13 PS Essence Honda
Démarrage électrique: Oui
- Séparation du réseau d'eau selon. DIN EN 1717 Classe 4
- Alimentation en détergent dans le jet haute pression et régulation de la quantité
Châssis d'appareil robuste, autoportant et protégé contre la corrosion, couvercle d'appareil résistant aux chocs en tôle d'acier galvanisée et revêtue par poudre, pompe à piston triplex avec tête de pompe en laiton, pistons en céramique haute performance, vannes en acier inoxydable, retour de fuite, réducteur en amont pour réduire la vitesse de la pompe haute pression, moteur de brûleur entraîné séparément pour le chauffage, système de sécurité à 4 positions, composé d'un pressostat, d'une soupape de sécurité Unloader avec réglage continu de la pression et du débit, d'une soupape de sécurité et d'un thermostat, réglage automatique de la vitesse de rotation en charge/à vide, 4 grandes roues en caoutchouc à bandage pneumatique -pouvant être utilisées en tout-terrain, possibilité de rangement pour tous les accessoires, bidon de combustible normalisé de 20 l amovible, alimentation externe en détergent à 2 voies, timon de poussée ergonomique amovible.
Tension: 3/N/PE/AC/50Hz/400V
Pression: 30-130bar/3-13MPa
Pression max.: 150bar/15MPa
Débit: 300-720l/h
Taille de la buse: 045
Puissance de chauffe: 24kW
Capacité eau chaude: 30-80°C
Vitesse de la pompe: 1400T/min
Puissance connectée: 28,8kW / 44,2A
Protection électrique: 3x50A
- Alimentation produits en haute pression avec doseur DIN EN 1717 class 4
Châssis autoportant, robuste, en acier galvanisé et peint par poudrage (option INOX : châssis en acier inoxydable), adapté à une installation au sol, chauffe-eau en acier inoxydable d'une capacité de 65 litres avec préchauffage et stockage tampon pour l'utilisation immédiate d'eau chaude et la préparation d'eau chaude pendant le fonctionnement en veille. Pompe à piston triplex avec tête de pompe en chrome-nickel (résistante à l'eau chaude), piston céramique haute performance, vannes en acier inoxydable, retour de fuite, commandes Etronic I : (système start-stop avec délai d'arrêt, système stand-by pour le chauffage, compteur OPH avec informations de service, arrêt en cas de manque d'eau), soupape de sécurité de décharge avec réglage progressif de la pression et de la quantité, espace séparé pour 2 conteneurs de détergent de 20l avec activation à distance, 2 niveaux de commande différents pour l'eau chaude et l'eau froide. activation à distance, 2 niveaux de commande différents, 3 interrupteurs rotatifs robustes pour la pompe à chaleur, le chauffage et le détergent, câble de raccordement de 7,5 m.
Matériel de nettoyage
Tension: 3/N/PE/AC/50Hz/400V
Pression: 30-165bar/3-16,5MPa
Pression max.: 185bar/18,5MPa
Débit: 300-1000l/h
Taille de la buse: 055
Puissance de chauffe: 30kW
Capacité eau chaude: 30-80°C
Vitesse de la pompe: 1400T/min
Puissance connectée: 36,5kW / 57,0A
Protection électrique: 3x63A
- Alimentation produits en haute pression avec doseur DIN EN 1717 class 4
Châssis autoportant, robuste, en acier galvanisé et peint par poudrage (option INOX : châssis en acier inoxydable), adapté à une installation au sol, chauffe-eau en acier inoxydable d'une capacité de 65 litres avec préchauffage et stockage tampon pour l'utilisation immédiate d'eau chaude et la préparation d'eau chaude pendant le fonctionnement en veille. Pompe à piston triplex avec tête de pompe en chrome-nickel (résistante à l'eau chaude), piston céramique haute performance, vannes en acier inoxydable, retour de fuite, commandes Etronic I : (système start-stop avec délai d'arrêt, système stand-by pour le chauffage, compteur OPH avec informations de service, arrêt en cas de manque d'eau), soupape de sécurité de décharge avec régulation de la pression et de la quantité à réglage progressif. Régulation continue de la pression et de la quantité, espace séparé pour 2 conteneurs de détergent de 20l avec activation à distance, 2 niveaux de contrôle différents, 3 interrupteurs rotatifs robustes pour la pompe à chaleur, le chauffage et le détergent, câble de connexion de 7,5m.
Tension: 3/N/PE/AC/50Hz/400V
Pression: 30-160bar/3-16MPa
Pression max.: 180bar/18MPa
Débit: 300-1200l/h
Taille de la buse: 070
Capacité eau chaude: 30-98°C
Vitesse de la pompe: 1400T/min
Puissance connectée: 7,6kW / 14,1A
Protection électrique: 3x16A
- Alimentation produits en haute pression avec doseur DIN EN 1717 class 4
Autoportant, robuste, châssis en acier galvanisé et peint par poudrage (Option INOX : châssis en acier inoxydable), adapté à une installation au sol, pompe à piston triplex avec tête de pompe en laiton, piston céramique haute performance, soupapes en acier inoxydable, retour de fuite, commandes Etronic II : "Système start-stop avec temporisation, arrêt total après 5 minutes, compteur OPH avec informations de service, surveillance optique de la flamme avec cellule photoélectrique et témoin lumineux de défaut, système à 2 moteurs (indépendants du sens de rotation) séparément pour la pompe à chaleur et le chauffage, dispositif de sécurité de décharge, système de contrôle de la température, système de contrôle de la température, système de contrôle de la température, système de contrôle de la température, système de contrôle de la température, système de contrôle de la température, système de contrôle de la température. et le chauffage, soupape de sécurité de décharge avec réglage progressif de la pression et de la quantité, réservoir de diesel intégré de 60 litres, espace séparé pour 2 conteneurs de détergent de nettoyage de 20 litres avec activation à distance, 2 niveaux de commande différents, 3 boutons-poussoirs pour la pompe à chaleur, le chauffage et le détergent, câble de raccordement de 7,5 m.
Moteur: Diesel
Pression: 30-180 bar/3-18MPa
Pression max.: 200bar/20MPa
Débit 300-1000l/h
Taille de la buse: 050
Débit d'eau chaude: 30-98°C
Vitesse de la pompe: 1400T/min
Puissance du moteur: 10PS Diesel Yanmar
Démarrage électrique: Starter-Generateur
- Séparation du réseau d'eau conformément à l'art. DIN EN 1717 Classe 4
- Alimentation en détergent dans le jet haute pression et régulation du débit
Châssis d'appareil robuste, autoportant et protégé contre la corrosion, couvercle d'appareil résistant aux chocs en tôle d'acier galvanisée et revêtue par poudre, pompe à piston triplex avec tête de pompe en laiton, pistons en céramique haute performance, vannes en acier inoxydable, retour de fuites, réducteur amont pour réduire la vitesse de la pompe à haute pression, moteur de brûleur entraîné séparément pour le chauffage, système de sécurité à 4 voies composé d'un pressostat, Soupape de sécurité Unloader avec réglage continu de la pression et du débit, soupape de sécurité et thermostat, réglage automatique du régime en charge/à vide, Démarrage électrique avec batterie 12V DC, 4 grandes roues en caoutchouc à bandage pneumatique - adaptées au tout-terrain, possibilité de rangement pour tous les accessoires, bidon de combustible normalisé 20l amovible, alimentation externe en détergent à 2 voies, timon de poussée ergonomique amovible.
Moteur: Diesel
Pression: 30-180 bar/3-18MPa
Pression max.: 200bar/20MPa
Débit 300-1000l/h
Taille de la buse: 050
Débit d'eau chaude: 30-98°C
Vitesse de la pompe: 1400T/min
Puissance du moteur: 10PS Diesel Yanmar
Démarrage électrique: Starter-Generateur
- Séparation du réseau d'eau conformément à l'art. DIN EN 1717 Classe 4
- Alimentation en détergent dans le jet haute pression et régulation du débit